Niemand optimaliseert voor verblijftijd.
De EV-laadmarkt is gebouwd voor twee dingen: thuis en de snelweg. Alles daartussenin is genegeerd.
Beperkt tot 11 kW door de boordlader van het voertuig. Ongeacht het vermogen van de paal.
Netaansluitingen kosten €50k–€500k extra. Gebouwd voor snelwegen. Niet voor uw parkeerterrein.
Het juiste vermogen op de juiste plek. Bestaande netaansluiting. Operationeel in enkele weken.
Vier locaties. Eén platform.
Drie manieren om te laden. Eén is afgestemd op hoe voertuigen écht parkeren.
*Fastned Q1 2026 — gemiddelde Nederlandse DC-sessie.
- kW geleverd (werkelijk)
- ≤ 11 kW
- Installatiekosten
- €2–8k
- Installatie / vergunning
- Dagen
- Netaansluiting
- Laagspanning
- Laadtijd, 60 kWh
- 5–6 uur
- Best passend gebruik
- Thuis / 's nachts
- kW geleverd (werkelijk)
- 30–40 kW
- Installatiekosten
- €10–20k
- Installatie / vergunning
- 2–8 weken
- Netaansluiting
- Laagspanning
- Laadtijd, 60 kWh
- 1,5–2 uur
- Best passend gebruik
- Commerciële verblijftijd
- kW geleverd (werkelijk)
- 35–67 kW gem.*
- Installatiekosten
- €150–500k+
- Installatie / vergunning
- 12–36 maanden
- Netaansluiting
- Hoogspanning
- Laadtijd, 60 kWh
- 15–25 min
- Best passend gebruik
- Snelweg-transit
*Fastned Q1 2026 — gemiddelde Nederlandse DC-sessie.
Volledige software-integratie vanaf dag één. Geen compatibiliteitsverrassingen.
Word partner van Nodal
Sluit aan als installateur, integreer als CPMS- of softwarepartner, of vertel ons over een locatie.
Session. Gebouwd voor verblijftijd.
Onze Session-laders leveren 30–40 kW direct aan de batterij — snel genoeg om een 60 kWh-accu te vullen binnen een typische commerciële verblijftijd, traag genoeg om te draaien op bestaande laagspanningsaansluitingen.





